Arquitectura adaptable a escala
Introducción
Arquitectura transportable o desmontable es aquel arte o técnica de proyectar y construir edificaciones que se llevan de un lugar a otro, y cuya permanencia en un sitio específico dura un tiempo limitado, aunque su impacto puede tener una mayor duración.
Las características básicas de la arquitectura transportable se basan en los principios de eficiencia respecto a la forma, peso ligero de los materiales y flexibilidad en su uso. Existe en diversos campos de la actividad humana: habitabilidad, educación, ocio, medicina y comercio. Se encuentran muchos ejemplos a lo largo de la historia que expresan esta habilidad, desde circos hasta auditorios para conciertos. No obstante, la arquitectura de emergencia es un gran ejemplo de la condición esencial de la arquitectura transportable.
La naturaleza efímera de la arquitectura transportable conlleva un rechazo por los métodos constructivos tradicionales ya que no son los más acordes para su construcción. No obstante, las estructuras y tecnologías alternativas son la solución para este tipo de arquitecturas.
Origen y evolución
Las primeras construcciones efímeras transportables son las arquitecturas nómadas de los pueblos dedicados al pastoreo de las tribus mongolas y turcas en Asia, los beduinos y árabes de África del Norte o los hamitas en África del Este, así como las tribus indias nómadas de América.
La historia nos ofrece numerosos tipos de formas y estructuras móviles que se asemejan a tiendas, que pueden llegar a formar ciudades temporales.
En la primera mitad del siglo , gracias al descubrimiento de nuevos materiales, aparecen nuevas técnicas y métodos de producción que facilitan la construcción de arquitecturas transportables. En esta periodo destacan las exposiciones universales donde se le da gran importancia a la ligereza, rapidez del montaje y la posibilidad de reutilizar las piezas. El ejemplo más característico es la construcción prefabricada y desmontable del Palacio de Cristal Paxton "Palacio de Cristal (Londres)") que puede ser montada con facilidad y rapidez y desplazada sin dificultad.
En la década de 1960 y 1970 existió una corriente que optaba por una arquitectura móvil y nómada, no solo capaz de liberar la acción del habitante, sino también la localización de la arquitectura. Esta descontextualización fue característica en proyectos utópicos de la época, donde lo recreativo y expositivo tomaban un papel principal, como es el caso de New Babylon de Constant, la Cité Spatiale de Yona Friedman o Plug-in de Archigram. Sin embargo muchas de estas construcciones nunca alcanzaron la condición transportable en sus fragmentos construidos.