En geometría se da el nombre de aplomo a una línea perpendicular al horizonte y, partiendo de este principio, se da el nombre de «aplomo en el caballo» a las líneas perpendiculares que determinan la justa dirección que deben tener sus miembros.

Así, la dirección de los anteriores debe ser tal que cumpla las siguientes condiciones:.

Estas líneas determinan la dirección que deben tener las extremidades para que el peso del tronco, gravite sobre ellas con la igualdad que corresponde en la estación y en la marcha. Cuando las extremidades no sigan estas direcciones, se producen perjuicios más o menos graves, cualquiera que sea el trabajo al que sometan a los caballos.

Cuando la línea vertical, tirada desde el seno del ángulo que forma la espalda con el brazo a tierra, no pasa por el centro de la cara inferior del casco sino que queda detrás de esta línea, se dice que el caballo está debajo de sí. Este defecto depende generalmente de la poca longitud y falta de dirección perpendicular de las cuartillas y el peso del cuarto anterior que gravita sobre las extremidades anteriores, obra más sobre las lumbres que en lo restante del casco.

Al contrario sucede cuando el centro de la cara inferior del casco se halla delante de la línea vertical. Este defecto, que depende generalmente de la mucha longitud y oblicuidad de la cuartilla, el peso del cuarto anterior carga más sobre los talones que en lo restante del casco. En uno y en otro defecto se disminuye la fuerza de los movimientos del caballo.

Si en las extremidades posteriores, la línea vertical, tirada desde el centro de la articulación del muslo con el anca a tierra no toca en el centro de la cara inferior del casco sino que esta parte se halla delante de dicha línea, el peso del cuarto trasero gravita más sobre los talones que en el resto del casco. Los corvejones están muy acodados y los pies muy cerca del centro de gravedad, lo que disminuye la extensión de los movimientos del corvejón, haciendo más cortas las percusiones del cuarto posterior y por consiguiente más corta la marcha del caballo.

En el defecto opuesto, es decir, cuando el centro de la cara inferior del casco se halla detrás de la línea vertical, resultan los mismos daños que cuando las extremidades posteriores son cortas, en cuyo caso el peso del cuarto posterior gravita más sobre las lumbres o parte anterior e inferior del casco.