Anéis Ecológicos
Introdução
Em geral
O Anel Periférico Ecológico é um anel viário na cidade de Puebla, no México. É um braço da rodovia federal 190 (México-Amozoc) que permite contornar grande parte da região metropolitana de Puebla. Com extensão aproximada de 40 km,[1] forma um arco que se liga à Rodovia 150D") (México-Veracruz) por dois entroncamentos, respectivamente nos extremos noroeste e leste da área urbana, circundando-a ao sul.
História
O Periférico Ecológico foi concebido em 1993 como parte do Plano de Desenvolvimento Regional de Angelópolis.[2] Este planejava crescer e modernizar a cidade, bem como acelerar o fluxo de veículos por meio de uma via rápida que ligaria a rodovia México-Veracruz ao sul da cidade, liberando-a do trânsito.[3].
Numa primeira fase, o Periférico Ecológico foi inaugurado em 1997, durante o governo de Manuel Bartlett.[4] Incluía inicialmente o percurso oeste e sul, desde a Rodovia 150D na altura de San Francisco Ocotlán até a Avenida José María Lafragua/Prolongación 24 Sur. Sucessivas ampliações estenderam-na para o leste, primeiro até o Boulevard Valsequillo, depois até a rodovia federal 150") (Puebla-Antón Lizardo "Antón Lizardo (Veracruz)") e, finalmente, até se conectar novamente com a rodovia 150D em Chachapa.
Atualmente, conta com seis faixas (três em cada sentido) em quase toda a sua extensão. No entanto, no passado tinha apenas quatro faixas sem acostamentos ao passar pela zona oeste da cidade.
Referências
- [1] ↑ De la Luz, Verónica (13 de septiembre de 2016). «Insuficientes los puentes peatonales que cruzan el periférico: especialista». El Sol de Puebla. Consultado el 2 de julio de 2020.: https://www.elsoldepuebla.com.mx/local/insuficientes-los-puentes-peatonales-que-cruzan-el-periferico-especialista-834890.html