Amortecedor Sísmico de Massa Ajustado (TMD)
Introdução
Em geral
Um amortecedor de massa (em inglês, amortecedor de massa) é um sistema de absorção de vibração balançando um contrapeso suspenso.
É utilizado tanto em grandes construções para proteção contra terremotos, como o arranha-céu Taipei 101, quanto para melhorar a aderência mecânica ao asfalto em veículos de corrida. Foi usado pela equipe Renault, Ferrari, McLaren-Mercedes e outras equipes durante as temporadas de Fórmula 1 de 2005 e 2006 até que seu uso foi proibido pela FIA em agosto de 2006.[1] Este sistema baseia-se no sistema de amortecimento de vibrações que possuem edifícios em áreas com maior risco de terremotos, como Japão ou Chile.
Referências
- [1] ↑ La FIA considera ilegal el sistema 'mass damper' de la escudería Renault - Marca.com.: http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/681972.html