Aço JSW (Construção)
Introdução
Em geral
Aeroporto Jindal Vijaynagar (IATA: VDY, ICAO: VOJV), também conhecido como Aeroporto de Vidyanagar, é um aeroporto localizado no município de Vidyanagar, a cerca de 5 quilômetros da cidade de Toranagallu, no estado indiano de Karnataka. A operadora do aeroporto é a JSW Steel, que também possui uma fábrica de aço próxima. A pista estava inicialmente disponível apenas para trabalhadores da fábrica, mas começou a receber voos comerciais em 2006, após a construção de algumas instalações adicionais. O aeroporto caiu em desuso entre 2009 e 2017, ano em que a companhia aérea TruJet iniciou serviços para Bengaluru e Hyderabad.
História
Inicialmente, o aeroporto funcionava apenas como pista para funcionários da JSW Steel, que operava uma siderúrgica próxima. Porém, em 2004 o governo do estado decidiu permitir voos comerciais para o aeroporto, pois queria apoiar o desenvolvimento econômico da região atraindo turistas e empresários. A pista fica próxima aos monumentos de Hampi e às cidades de Bellary e Hospet. Embora já existisse um aeroporto em Bellary, sua pista era muito curta e estreita e não havia espaço para expandi-la. Goa.[7][8] Os voos terminaram no início de 2009 devido à falta de demanda.[9].
O serviço comercial para o aeroporto foi retomado em 2017, quando a companhia aérea regional TruJet iniciou voos para Hyderabad "Hyderabad (Índia)"; no ano seguinte, complementou-os com voos para Bangalore. O serviço faz parte de um projeto do governo nacional chamado Ude Desh ka Aam Nagrik, que visa promover a conectividade regional subsidiando voos para cidades médias e pequenas do país.
Instalações
O aeroporto possui uma pista com a designação 13/31 e mede 1.589 por 30 metros.[1] O terminal ocupa 190 metros quadrados e inclui sala de espera para no máximo 50 passageiros.[2].
Estatísticas
Veja a fonte e consulte o Wikidata.
Referências
- [1] ↑ a b «Aerodrome Data for Jindal Vijaynagar Airport (VOJV)». Dirección de Aeropuertos de la India. 14 de marzo de 2018. Consultado el 21 de octubre de 2018.: https://aim-india.aai.aero/sites/default/files/aip_supplements/AIPS_2018_23.pdf
- [2] ↑ a b Dey, Sudipto (abril de 2008). «The Second Coming». Outlook Business 3 (8). pp. 58-59. Consultado el 21 de junio de 2016.: https://books.google.com/books?id=kjEEAAAAMBAJ
- [3] ↑ «Bellary flights to use Jindal airstrip». The Hindu. 16 de julio de 2004. Consultado el 21 de junio de 2016.: http://www.thehindu.com/2004/07/17/stories/2004071700760300.htm
- [4] ↑ «Jindal airstrip needs a few more facilities». The Hindu. 18 de marzo de 2005. Consultado el 21 de junio de 2016.: http://www.thehindu.com/2005/03/19/stories/2005031908220400.htm
- [5] ↑ «Air Deccan launches flight from Bellary to Bangalore». The Hindu. 4 de noviembre de 2006. Consultado el 21 de junio de 2016.: http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-karnataka/air-deccan-launches-flight-from-bellary-to-bangalore/article3043253.ece
- [6] ↑ «Hampi gets air connectivity from Bangalore, Goa». Oneindia. 3 de noviembre de 2006. Consultado el 21 de junio de 2016.: http://www.oneindia.com/2006/11/03/hampi-gets-air-connectivity-from-bangalore-goa-1162620390.html