La caminabilidad, en planeamiento urbanístico, es la accesibilidad y facilidad de tránsito de un espacio público para los peatones, brindándoles comodidad y seguridad en sus desplazamientos.[1]​ A mayor caminabilidad, mayores beneficios para la salud, el medioambiente y la economía.[2]​[3]​[4]​ Es un neologismo traducido del término en inglés walkability.[1]​.

Algunas características de los espacios «peatonalizados» o «caminables» son:.

México

En México ha aumentado el interés en la movilidad para defender y luchar por los derechos del peatón. Esto beneficia a la mejora de la política pública para una movilidad eficiente, sustentable y responsable.

También han surgido iniciativas ciudadanas que han buscado promover la mejora de entornos y la identificación de prioridades principalmente durante seminarios realizados entre octubre del 2014 y abril del 2015.[6]​.

En 2022 se aprobó la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial para proteger a las personas, reducir los siniestros viales y promover modos de viajes sustentables. Esto sienta un precedente de diseño urbano que busca priorizar los modos de transporte público y la seguridad de peatones y ciclistas. [7]​Esta ley define la jerarquía de la movilidad y los principios rectores a los que deben sujetarse las autoridades correspondientes y establece las bases para priorizar la movilidad no motorizada, vehículos no contaminantes y la intermodalidad. Además, esta ley tiene el objetivo de establecer las bases y principios para garantizar el derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad universal, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión, e igualdad.[8]​.

En 2023 la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano introdujo la Norma Oficial Mexicana NOM-004-SEDATU-2023 estableciendo estándares para calles peatonales, infraestructura ciclista y la pacificación de calles secundarias, estableciendo parámetros de accesibilidad y diseño universal para las ciudades mexicanas. [9]​.